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20多万公里的本田思域培修,车主疼爱:方向机和半轴都换新了!

发布时间:2019-02-19 17:27:18      来源:
对于现在的汽车维修来说,很多零件在出现问题后都是无法维修的类型,只要出现这类无法维修的问题,师傅都是直接建议车主换新配件。如果不换新配件的话,根本就无法解决问题。

前几天,汽修师傅维修了一辆行驶里程超过20万公里的本田思域,它出现的问题比较多,方向机有异响并且还漏油,右侧半轴内球笼损坏等。师傅简单检查后,直接就建议车主更换新方向机和新半轴。由于没有别的解决办法,车主最后同意更换,这让车主很是心疼!

置,转向内拉杆位置漏油,稳定杆上面也都是渗漏的助力油。并且师傅转动方向机时,它的内部也有异响,车主之前在助力油缺少的情况下行驶过一段距离。



下图箭头所示,内球笼胶套破损。师傅检查了里面,发现里面有很多杂质,说明内球笼胶套已经破损很久了,用手晃动半轴可以感受到内部很松旷。



那么,漏油的方向机和内球笼套破损的半轴该怎么维修呢?师傅说,方向机内部异响很可能是因为之前缺少助力油导致内部磨损严重,漏油也是因为内部密封出现问题,只有换新方向机才行。

而半轴内球笼损坏,没有单独更换的内球笼,只有换一个新半轴才行。车主同意更换后,师傅就开始拆卸,下图箭头所示,师傅先是用吸管把助力油壶里面的助力油给抽出来。



由于方向机是在副车架上安装,若是不拆副车架的话,方向机的拆卸和安装将会非常困难,所以师傅决定拆下副车架来拆方向机。下图所示,师傅用一个拖板车支撑副车架,然后拆卸固定副车架的螺丝。



下图所示,这是本田思域拆下副车架之后的情况,发动机和变速箱全靠机脚支撑。同时,它的半轴也已经被拆下。



下图所示,这就是它的副车架,绿色区域上部就是发动机和变速箱。橙色区域所示,方向机的外拉杆球头也已经损坏,换方向机时需要把左右内外拉杆也都给换了!



方向机在副车架上有两个位置固定,拆卸比较容易。下图所示,这是拆下来的旧方向机和方向机上的油管。



新方向机回来后,师傅发现了一张助力转向系统的说明图,如下图箭头所示,其中还有一些常见故障分析,车友简单了解一下。这是机械液压类型的方向机示意图,我们大部分车主的车是电子机械助力。



汽修师傅很快就把新方向机安装到副车架上,如下图箭头所示,这是其中的一个固定方向机的位置。



新方向机安装好之后,师傅就开始安装新半轴。在安装半轴前,师傅对新旧半轴进行一个比较,防止安装错误。下图所示,师傅很快就把新半轴给安装到车上。注意箭头所示的这个胶块,师傅说它的作用是平衡半轴。



师傅把新方向机和半轴安装之后,又添加了适量助力油,之后开车测试,已经不会出现之前的问题!车友可以简单了解一下这个维修过程,在发现汽车出现异常情况时,应该及时让师傅检查,及时消除安全隐患,不然这些很小问题可能会引起大故障!

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